Коррозия рулевых механизмов. Чаще всего возникает из-за негерметичных пыльников — резиновых кожухов, прикрывающих движущиеся части рейки. Симптомы «ржавой» болезни: рулевое устройство начинает стучать, люфт руля.
Естественный износ зубьев — еще одна проблема в этом списке. Обычно их не восстанавливают. Еще зубья могут сломаться. Беда может случиться с шестерней, рейкой или со всеми сразу.